第十二屆越南(胡志明)國際汽車摩托車及配件工業(yè)展覽會
舉辦時間: 2009年09月03日-06日
舉辦地點: 越南胡志明市國際會展中心
【展品范圍】
汽車、摩托車零部件、配件；發(fā)動機系統(tǒng)；剎車系統(tǒng)；汽車空調；涂料、變速箱、過濾器、化油器、排氣系統(tǒng)；車橋、轉向、制動、懸掛系統(tǒng)；車身用附件、電機電器、電子器件、電器系統(tǒng)、電路、電池電源和輪轂、輪胎等。汽車環(huán)保、治理尾氣的三元凈化設備和技術、汽車、摩托車用潤滑油品及化學養(yǎng)護品；輪胎（輪圈、輪轂）及周邊配件、生產設備；電器、音響、電子機械系統(tǒng)、安全系統(tǒng)等、汽車車身、底盤、變速箱、齒加工等零部件、附件及專用設備、汽車、摩托車制造裝備：數控機床及金屬加工設備，成型加工工藝；焊接及切割設備，激光技術，熱加工工藝；涂裝、電鍍及表面處理設備、計算機輔助設計與制造、汽車、摩托車模具和新材料；磨料、磨具；新能源技術及產品、工廠物流技術，自動化控制；各種質量管理與控制技術及設備、汽車、摩托車制造業(yè)的交鑰匙工程，OEM項目等。專題會議：越南汽車摩托車工業(yè)行業(yè)投資貿易環(huán)境和發(fā)展報告。實地考察并與越南客商洽談合作開發(fā)經營、出口代理、委托銷售、投資辦廠等活動。
【市場背景】
2005年越汽車市場需求量為14.5萬輛，到2010年越南全國汽車擁有量將達120萬輛。從2006年起越南每年的汽車銷量應在10萬輛以上。越南現有11家汽車合資廠，總投資5.74億美元，總設計能力14.82萬輛／年，主要以CKD和CKD2方式進口散件組裝生產轎車、越野車、小型旅游車為主,或以IKD方式組裝,國產化比例不超過5％。越南現約有20家內資汽車生產組裝企業(yè)，60家汽車零件加工廠。大部分內資企業(yè)都是從中國、韓國、獨聯體國家進口底盤，在越南組裝，以組裝客車、載重車為主。未來10年內，超期汽車報廢和城市公交車增加等因素，將有力推動當地汽車市場發(fā)展和擴大。目前越南使用25年以上的貨車19500輛，占現有貨車總量的16%；使用年限22年以上的客車占現有客車總數的25%。另外，正在使用的約12萬輛農用車到2008年前將全部報廢。據越南政府城市交通發(fā)展規(guī)劃，2005-2010年越南全國每年需要購置3.5萬輛公共汽車用于服務各大城市公共交通系統(tǒng)。由于越南正處于經濟發(fā)展期，用于城市和交通基礎設施建設的大噸位重型自卸車、工程車、牽引車、集裝箱用車和農用車具有較大需求，大型豪華旅游車、中型客車和適合小城鎮(zhèn)使用的微型客車逐步成為市場新需求。從2008年4月起，進口原裝汽車進口稅率將從100％降低至83％。統(tǒng)一執(zhí)行83%的原裝汽車進口關稅；統(tǒng)一執(zhí)行特別消費稅，進口汽車特別消費稅下調30%(原為80%)，國產汽車特別消費稅增加10%（原為40%）。即5座以下的稅率為50%；而6-15座的為30%；16-24座的執(zhí)行15%稅率。
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