國內(nèi)領(lǐng)先的航空制造展
中國國際工業(yè)博覽會(huì)-航空航天技術(shù)展（CAATS）自2009年第一屆舉辦以來，已成功舉辦四屆，成為工博會(huì)中最具關(guān)注度的專業(yè)展之一。作為中國裝備制造業(yè)最具影響力的國際工業(yè)品牌展，2017中國國際工業(yè)博覽會(huì)將在國家會(huì)展中心（上海虹橋四葉草）舉辦，并推出9大專業(yè)展，展覽面積達(dá)230,000平方米，超過2,100家中外參展商，超過120,000人次觀眾參觀展覽會(huì)。2017第五屆航空航天技術(shù)展全新亮相WH館，約200家航空航天領(lǐng)域中外展商參展，預(yù)計(jì)吸引30,000名專業(yè)觀眾參觀，500名高端聽眾參加同期舉辦的專業(yè)論壇。
母展背景：中國國際博野博覽會(huì)
中國國際工業(yè)博覽會(huì)（簡稱“中國工博會(huì)”）是由工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展和改革委員會(huì)、商務(wù)部、科學(xué)技術(shù)部、中國科學(xué)院、中國工程院、中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)、聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織和上海市人民政府共同主辦、中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)協(xié)辦、上海東浩蘭生國際服務(wù)貿(mào)易（集團(tuán)）有限公司承辦的以裝備制造業(yè)為展示交易主體的國際工業(yè)展，每年11月第一周的星期二至星期六在上海舉辦。中國工博會(huì)自1999年創(chuàng)辦以來，
歷經(jīng)十七年發(fā)展創(chuàng)新，通過專業(yè)化、市場化、國際化、品牌化運(yùn)作，已發(fā)展成為通過國際展覽聯(lián)盟UFI認(rèn)證、中國裝備制造業(yè)最具影響力的國際工業(yè)品牌展，是我國工業(yè)領(lǐng)域面向世界的一個(gè)重要窗口和經(jīng)貿(mào)交流合作平臺。自2015年起，中國工博會(huì)已正式移師國家會(huì)展中心（上海）。國家會(huì)展中心（上海）位于上海虹橋CBD核心區(qū)、毗鄰虹橋交通樞紐，是目前世界上面積最大的會(huì)展綜合體。
亞太區(qū)域最具有影響力的航空航天制造產(chǎn)業(yè)平臺之一
·定位高端制造，助力展商把握中國民航制造產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的商機(jī)·中國航空產(chǎn)業(yè)得到各級政府和產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的支持·借力工博會(huì)在中國工業(yè)制造領(lǐng)域超大的影響力和關(guān)注度·高端性和專業(yè)性結(jié)合·產(chǎn)業(yè)鏈完備——航空飛行器、制造應(yīng)用技術(shù)、維修、機(jī)場設(shè)備等
得天獨(dú)厚的地域優(yōu)勢
·活動(dòng)覆蓋面廣，每屆均吸引到不同國家和地區(qū)的專業(yè)買家參觀
·世界500強(qiáng)企業(yè)地區(qū)總部/研發(fā)中心落戶上海
·商飛、商發(fā)、航天局等航空產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)
·各類航空航天專業(yè)活動(dòng)同期盛大呈現(xiàn)
·舉辦地?fù)碛袃纱罂崭酆屯陚涞暮娇蘸教焐a(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈
參展范圍
飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、航天動(dòng)力及相關(guān)設(shè)備等；
飛機(jī)建造、裝配及飛機(jī)組裝產(chǎn)品等；
飛機(jī)整機(jī)、內(nèi)飾、座位布局等；
航空維護(hù)、產(chǎn)品支持和零件運(yùn)輸?shù)龋?br>航空材料、復(fù)合材料、高性能材料和表面處理等；
駕駛導(dǎo)航系統(tǒng)、機(jī)載設(shè)備系統(tǒng)等；
宇宙飛船、衛(wèi)星通信等；
航空設(shè)計(jì)、生產(chǎn)設(shè)備和軟件及服務(wù)等；
機(jī)加工技術(shù)與設(shè)備、激光技術(shù)、質(zhì)量控制與測試
鉚接技術(shù)、涂裝技術(shù)、裝配技術(shù)工程
機(jī)器人系統(tǒng)集成
空港設(shè)備與服務(wù)等。
機(jī)場設(shè)備和服務(wù)等；
六大技術(shù)應(yīng)用展區(qū)
·飛機(jī)制造商
· 通信設(shè)備
· 照明設(shè)備
· 零部件模型加工設(shè)備
· 涂裝設(shè)備
·檢測設(shè)備
中國市場
過去5年是中國民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)重大突破的一年。隨著ARJ21-700獲得CCA型號合格證，以及試飛航線的開通，標(biāo)志著我國擁有了第一款可以進(jìn)入航線運(yùn)營的噴氣客機(jī)，并具備了噴氣式民用運(yùn)輸類飛機(jī)的研制能力和適航審定能力。
與此同時(shí)，以中國商飛公司C919大型客機(jī)下線儀式為代表，中國民航大飛機(jī)完成了公司級詳細(xì)設(shè)計(jì)評審，工程設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、機(jī)載系統(tǒng)合資合作等多個(gè)方面取得重要進(jìn)展。2014年珠海航展期間，C919大型客機(jī)新增訂單30架，累計(jì)訂單達(dá)到430架。在面對國內(nèi)民航制造業(yè)全面升級的行業(yè)需求下，無論從投融資、財(cái)政稅收還是產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面的稅收，都在全面放松行業(yè)準(zhǔn)入，鼓勵(lì)、支持各種民族產(chǎn)業(yè)投身民航制造的歷史潮流中�！睹裼蔑w機(jī)行業(yè)發(fā)展條例》、《民用航空產(chǎn)品和零部件合格審定規(guī)定》等政策的出臺，都將促進(jìn)未來5年飛機(jī)制造業(yè)更穩(wěn)定而長期的發(fā)展。
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