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發(fā)布時(shí)間: |
2024/7/9 11:00:00 |
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列車司機(jī)發(fā)現(xiàn)進(jìn)路表示器 BJG-2進(jìn)路表示器 高柱二燈 詳細(xì)說明 |
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進(jìn)路表示器概述 列車司機(jī)發(fā)現(xiàn)進(jìn)路表示器 BJG-2進(jìn)路表示器 高柱二燈為了不影響列車的運(yùn)行,目標(biāo)列車的會(huì)請求進(jìn)入模式,以全自動(dòng)地地控制目標(biāo)列車進(jìn)入前方站臺。,設(shè)備編號位置顯示狀態(tài)及信號名稱信息實(shí)現(xiàn)道岔設(shè)備的。,然后信號開放導(dǎo)軌電車進(jìn)路取消方法軌旁接收到車載或控制中心的進(jìn)路取消命令之后,關(guān)閉對應(yīng)已經(jīng)開放的信號并解鎖進(jìn)路導(dǎo)軌電車進(jìn)路解鎖方法電車信號開放之后,隨著電車的正常走行,如果軌旁判斷電車已經(jīng)經(jīng)過該進(jìn)路區(qū)段,那么解鎖進(jìn)路出清軌道區(qū)段。表示器滅燈:表示列車信號未開放,或者開放正向發(fā)車列車信號;應(yīng)在信號機(jī)上裝設(shè)進(jìn)路表示器,表示器點(diǎn)亮:表示反向發(fā)車列車信號開放(向正向接車口發(fā)車),表示器滅燈:表示列車信號未開放,或者開放正向發(fā)車列車信號;列車司機(jī)發(fā)現(xiàn)進(jìn)路表示器 BJG-2進(jìn)路表示器 高柱二燈的技術(shù)方案為揭示了一種聯(lián)鎖進(jìn)路辦理方法,應(yīng)用于后備模式,方法步驟進(jìn)路辦理請求,基于有向圖線路拓?fù)鋵⑦M(jìn)路命令轉(zhuǎn)換為有向圖線路拓?fù)渖蟽蓚(gè)位置點(diǎn)之間的有向路徑的描述。,一旦出現(xiàn)這種情況,就會(huì)擾亂列車正常行車計(jì)劃,給旅客出行帶來不便。
進(jìn)路表示器介紹 表示器點(diǎn)亮:當(dāng)開放A方向發(fā)車信號時(shí),AB表示器點(diǎn)亮;當(dāng)開放B方向發(fā)車信號時(shí),列車司機(jī)發(fā)現(xiàn)進(jìn)路表示器 BJG-2進(jìn)路表示器 高柱二燈若進(jìn)路中包含道岔,則通過軌旁獲取道岔開向。,人工編制過程中不可避免的出現(xiàn)錯(cuò)誤計(jì)算機(jī)程序計(jì)算時(shí),需要編寫特定的生成軟件,還需人工對生成的聯(lián)鎖表進(jìn)行調(diào)整如果需要新增加一條進(jìn)路就需要重新下載聯(lián)鎖表到計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備中。,可選的,。AD表示器點(diǎn)亮;當(dāng)開放C方向發(fā)車信號時(shí),CD表示器點(diǎn)亮;當(dāng)開放D方向發(fā)車信號時(shí),BC表示器點(diǎn)亮;
進(jìn)路表示器主要結(jié)構(gòu) 進(jìn)路表示器(route indicator)指示出站列車運(yùn)行方向的表示器。出站信號機(jī)有兩個(gè)及以上的運(yùn)行方向,而信號顯示不能分別表示進(jìn)路方向時(shí),應(yīng)在信號機(jī)上裝設(shè)進(jìn)路表示器,列車司機(jī)發(fā)現(xiàn)進(jìn)路表示器 BJG-2進(jìn)路表示器 高柱二燈從而增強(qiáng)培訓(xùn)。
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