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| 發(fā)布時(shí)間： |
2024/4/26 15:10:00 |
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鐵路器材轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-G電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī) 詳細(xì)說明 |
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電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)概述
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是當(dāng)下用量大的轉(zhuǎn)轍機(jī)之一，用于鐵路電氣集中，調(diào)度集中的站場(chǎng)，鐵路器材轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-G電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)作為的一種實(shí)施方式。或用電力控制道岔狀態(tài)的場(chǎng)所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備，是實(shí)現(xiàn)有軌運(yùn)輸現(xiàn)代化和自動(dòng)化的重要基礎(chǔ)設(shè)備。 ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)可擠型、不可擠型和適應(yīng)雙機(jī)牽引方式的不同產(chǎn)品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要
電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)介紹
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)應(yīng)用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)適用于時(shí)速120km/h以下的普通單開道岔和復(fù)式交道岔，根對(duì)道岔的保護(hù)方式為可擠和不可擠型兩種；根對(duì)道岔的鎖閉方式又可為單鎖閉和雙鎖閉。鐵路器材轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-G電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)因?yàn)殍F路軌道通常成彼此平行，在鐵路車輛的駕駛室朝向其傾斜的一側(cè)的空間并不總是可用的，例如，坐落在相鄰的鐵路軌道上的鐵路車輛可能會(huì)阻擋駕駛室沿特定方向或在特定角度上傾斜，的駕駛室組件解決了上述問題中的一個(gè)或多個(gè)和或本領(lǐng)域中的問題。,拉桿的兩端的鉸接點(diǎn)之間的長度與主臂的兩端的鉸接點(diǎn)之間的長度相等，地，連接桿通過副臂安裝在中轉(zhuǎn)座上，副臂的一端與連接桿可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接，副臂的另一端與中轉(zhuǎn)座可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接，地，副臂與中轉(zhuǎn)座之間通過軸承連接，連接桿與副臂之間通過軸承連接。它可以單機(jī)牽引道岔，也可以通過系列中不同型號(hào)轉(zhuǎn)轍機(jī)的相互匹配實(shí)現(xiàn)雙機(jī)牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。
電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)主要結(jié)構(gòu)
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)根道岔使用狀態(tài)的要求，各型號(hào)的配置略有不同，鐵路器材轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-G電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)取消模板拆卸工序，提高混凝土工程的施工效率，因此，為了解決上述技術(shù)問題，亟需研發(fā)鐵路邊坡防護(hù)工程的預(yù)制拼裝工藝，以滿足鐵路路基邊坡坡面防護(hù)要求和快速拼裝的閾值拼裝的骨架護(hù)坡結(jié)構(gòu)。,電動(dòng)推桿的一端頭與偏心輪相連，偏心輪與連桿機(jī)構(gòu)相連，連桿機(jī)構(gòu)與旋鎖總成相連，導(dǎo)輪總成為連桿機(jī)構(gòu)提供導(dǎo)向作用，按上述技術(shù)方案，連桿機(jī)構(gòu)依次相連的擺桿水平桿拉桿，擺桿與偏心輪相連，水平桿與導(dǎo)輪總成相配置，拉桿與旋鎖總成相連。,在附圖中圖是本實(shí)用新型隧道病害綜合整治系統(tǒng)的立體圖圖是本實(shí)用新型隧道病害綜合整治系統(tǒng)的升降臂和吊籃的立體圖圖是圖中處的放大圖圖是圖中處的放大圖圖是本實(shí)用新型隧道病害綜合整治系統(tǒng)的機(jī)械臂的結(jié)構(gòu)示意圖圖是圖中處的放大圖圖是圖的機(jī)械臂的主視圖圖是本實(shí)用新型隧道病害綜合整治系統(tǒng)中探地雷達(dá)的結(jié)構(gòu)示意圖圖是本實(shí)用新型隧道病害綜合整治系統(tǒng)的施工狀態(tài)示意圖附圖標(biāo)記說明車體儲(chǔ)氣罐空壓機(jī)升降臂底盤主體升降桿驅(qū)動(dòng)件第二驅(qū)動(dòng)件隨動(dòng)液壓缸第二隨動(dòng)液壓缸吊籃機(jī)械臂底座支架托架驅(qū)動(dòng)裝置銷軸主臂中轉(zhuǎn)座連接桿第二驅(qū)動(dòng)裝置第二銷軸拉桿副臂探地雷達(dá)具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)說明，應(yīng)當(dāng)理解的是，此處所描述的具體實(shí)施方式僅用于說明和解釋本實(shí)用新型，并不用于本實(shí)用新型，在本實(shí)用新型中。主要由電動(dòng)機(jī)、減速器、摩擦連接器，自動(dòng)開閉器，主軸、動(dòng)作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機(jī)蓋等組成
本產(chǎn)品網(wǎng)址：http://kangwai.cn/sjshow_507802543/
手機(jī)版網(wǎng)址：http://m.vooec.com/trade_507802543.html
產(chǎn)品名稱：鐵路器材轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-G電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī) |
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電 話： |
86-0537-2378091 |
| 傳 真： |
86-- |
| 手 機(jī)： |
13792378091 |
| 地 址： |
山東省濟(jì)寧市任城區(qū)仙營街道建設(shè)路129 |
| 網(wǎng) 址： |
http://thznzb.cn.vooec.com |
| 郵 編： |
272000 |
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