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| 發(fā)布時間： |
2024/1/15 17:02:00 |
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透鏡式信號機的機構(gòu) XSY引導(dǎo)信號機構(gòu) 詳細說明 |
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引導(dǎo)信號機構(gòu)概述
色燈信號機也是固定信號機的一種，是鐵路信號重要的基礎(chǔ)設(shè)備之一。透鏡式信號機的機構(gòu) XSY引導(dǎo)信號機構(gòu)故障自檢模塊與三色發(fā)光盤主控單片機模塊連接，故障自檢模塊將三色發(fā)光盤的點燈狀態(tài)和電路電流參數(shù)等信息由主控單片機模塊處理后傳輸至室內(nèi)計算機系統(tǒng)，基于單片機的智能點燈控制系統(tǒng)的控制流程圖參照圖。色燈信號機利用不同顏色的燈光來顯示不同意義的信號，發(fā)出各種運行條件下的行車指令，直接影響著鐵路運輸?shù)暮托省?br>色燈信號機一般為透鏡式（多燈式）和探照式（單燈式）兩種。透鏡式信號機的機構(gòu) XSY引導(dǎo)信號機構(gòu)副燈燈發(fā)光部由發(fā)光體發(fā)光體發(fā)光體發(fā)光體組成，的插入點式鐵路信號燈的主燈點燈電路中，保護元件熔斷器的一端與定焦盤燈頭左邊焊盤連接，保護元件另一端與整流元件的交流輸入端連接，整流元件交流輸入另一端與內(nèi)套相連。它們都由色燈信號機構(gòu)和機柱組成。
引導(dǎo)信號機構(gòu)介紹
色燈信號機依機構(gòu)的不同，可為探照式與透鏡式兩種。透鏡式信號機的機構(gòu) XSY引導(dǎo)信號機構(gòu)每組信號燈泡的個限位卡口別對應(yīng)卡設(shè)在相應(yīng)的卡口燈座的根限位卡柱上任意一組卡口燈座的根限位卡柱之間的相對位置與其余組卡口燈座的根限位卡柱之間的相對位置不相同其中，均是大于等于的自然數(shù)，本實用新型相對于現(xiàn)有技術(shù)具有實質(zhì)性特點和進步，具體的說。,該實用新型的具體技術(shù)方案是該色燈信號機燈泡燈座色玻璃平凸透鏡橢球面反光鏡和防幻板，燈座設(shè)置在橢球面反光鏡的中后部位上，燈泡設(shè)置在橢球面反光鏡焦點上。探照式的用一組機構(gòu)和一個燈泡就可顯示多種不同顏色的信號，故又稱為單燈式。透鏡式的每一組透鏡只能發(fā)出一種顏色的燈光，如要顯示多種不同顏色燈光時，有多組透鏡和多個燈泡，故稱多燈式。光學(xué)系統(tǒng)是色燈信號機的核心，透鏡組和光源兩部。光學(xué)系統(tǒng)決定著燈光信號顯示的質(zhì)量。
引導(dǎo)信號機構(gòu)主要結(jié)構(gòu)
探照式色燈信號機的色燈信號機構(gòu)有一個可隨電流方向變化而轉(zhuǎn)動的三色玻璃框，透鏡式信號機的機構(gòu) XSY引導(dǎo)信號機構(gòu)吸收雷電浪涌電壓，電源電壓首先通過防雷隔離變壓器降壓，防雷隔離變壓器機殼接地，電源變壓器的輸出端并接有二極管組成的橋式全波整流電路，形成直流電源，作為的工作電源組發(fā)光二極管串聯(lián)后再串聯(lián)接有一個限流電阻。當(dāng)某一種顏色玻璃對準(zhǔn)燈泡時，就顯示那種玻璃顏色的燈光，因而它的一組透鏡可以顯示紅、黃、綠三種顏色燈光。
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產(chǎn)品名稱：透鏡式信號機的機構(gòu) XSY引導(dǎo)信號機構(gòu) |
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