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發(fā)布時(shí)間: |
2024/10/11 14:51:00 |
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鐵路隧道降溫涼風(fēng)機(jī)組 詳細(xì)說(shuō)明 |
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鐵路工程隧道降溫涼風(fēng)機(jī)組 掘進(jìn)鐵路工程隧道的過(guò)程中很可能遇到高溫圍巖會(huì)使隧道內(nèi)的工作人員及設(shè)備處于高溫的工作環(huán)境,不利于人員健康以及工作效率。傳統(tǒng)的隧道降溫采用的通風(fēng)方式,將隧道口外面的新鮮空氣直接輸送進(jìn)入隧道直至掘進(jìn)的掌子面附近為隧道降溫,然而當(dāng)隧道過(guò)長(zhǎng)時(shí),空氣在高溫環(huán)境中經(jīng)長(zhǎng)距離輸送后會(huì)被圍巖的高溫輻射加熱至較高溫度,洞外的空氣因距離過(guò)長(zhǎng)還沒(méi)到達(dá)作業(yè)面附近時(shí)溫度已升高至基本與隧道原始溫度一致,降溫作用很小。如何能夠在施工過(guò)程中高效經(jīng)濟(jì)的降低深長(zhǎng)隧道內(nèi)的高溫,改善工作環(huán)境,是亟待解決的問(wèn)題,所以需要在隧道內(nèi)配置一臺(tái)可移動(dòng)的隧道降溫定制型涼風(fēng)機(jī)組對(duì)作業(yè)區(qū)域進(jìn)行局部降溫,方可把作業(yè)區(qū)域的溫度降下來(lái),施工人員才有涼爽的工作環(huán)境。 機(jī)組優(yōu)勢(shì) 1.壓縮機(jī)制冷,冷量大,溫度可調(diào)5℃~30℃±3℃(根據(jù)實(shí)際工況調(diào)節(jié)), 3.快速降溫、風(fēng)量大、換氣、除濕、防塵、防暑優(yōu)勢(shì)。提高礦工作效率、省電、減少成本、安裝快、方使維修等。 4.機(jī)組一體式設(shè)計(jì),方便移動(dòng)。。 5.機(jī)組所有配采用原廠全新配置,選用性能較穩(wěn)定的品牌,故障率低,本公司杜絕使用二手翻新制冷壓機(jī)。 工作原理 在隧道中選定一處安放隧道降溫涼風(fēng)機(jī)組,抽隧道內(nèi)的空氣制冷后作為冷源,在由風(fēng)機(jī)的作用將冷源送入采礦作業(yè)區(qū)域進(jìn)行有效降溫,使作業(yè)區(qū)的溫度降到所需要的理想溫度。 隧道降溫涼風(fēng)機(jī)組特點(diǎn)。 1.科學(xué)設(shè)計(jì),精心制造,外表美觀、性能好、質(zhì)量可靠。 2.選用離心式風(fēng)機(jī),風(fēng)量大,送風(fēng)遠(yuǎn),噪音低, 3.機(jī)組自帶八大保護(hù)功 :高壓保護(hù)、低壓保護(hù)、相序保護(hù)、缺相保護(hù)、過(guò)熱保護(hù)、過(guò)載保護(hù)、防凍保護(hù)、缺風(fēng)保護(hù)。 4.機(jī)組控制采用人機(jī)面微電腦控制系統(tǒng),系統(tǒng)可選用觸摸屏,自帶R485通訊端口,可實(shí)遠(yuǎn)程控制機(jī)組; 6.采用國(guó)標(biāo)制冷劑,我司自主研發(fā)的混合制冷劑可根據(jù)使用環(huán)境不同而選用適合的制冷劑,。 我們的服務(wù) 1.本公司所有設(shè)備:一年保修、終生維護(hù)(人為因素及易損件除外) 2.接到客戶書(shū)面設(shè)備維修通知書(shū)后,廣東省內(nèi)36小時(shí)響應(yīng)到場(chǎng)維修,廣東省外72小響應(yīng)到場(chǎng)維修。 3.貨物運(yùn)輸采用公路運(yùn)輸方式,選用直達(dá)用戶所在地的物流服務(wù),用戶急也可選用專車直達(dá)
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