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地鐵車(chē)站地下室超高單面墻支模
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| 發(fā)布時(shí)間：
2024/12/20 11:32:00 |
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電 話： |
86-010-80545545 |
| 傳 真： |
86-010-80545564 |
| 手 機(jī)： |
13717890889 |
| 郵 編： |
100024 |
| 地 址： |
北京市朝陽(yáng)區(qū)管莊朗廷大廈A座1224室 |
| 網(wǎng) 址： |
http://huameism.cn.vooec.com |
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| 公司名稱(chēng)：北京華湄世貿(mào)技術(shù)發(fā)展有限公司 |
| 聯(lián) 系 人：謝建鋒 先生 銷(xiāo)售 |
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地鐵車(chē)站地下室超高單面墻支模 詳細(xì)說(shuō)明 |
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通過(guò)對(duì)地鐵、地下室外墻單面墻施工應(yīng)用，優(yōu)化設(shè)計(jì)的便捷型單面墻模板體系進(jìn)行分析總結(jié)其優(yōu)缺點(diǎn)，經(jīng)供借鑒參考。
   城市地鐵車(chē)站的結(jié)構(gòu)施工有明挖、暗挖、逆施工形式等等工藝，不論采用何種工藝施工，結(jié)構(gòu)側(cè)墻都是按區(qū)域劃分流水作業(yè)分段施工，由于地下室考慮防水作業(yè)不允許有對(duì)拉螺桿，其因?qū)痈咻^高，作業(yè)空間狹窄、模板的安裝、加固及澆筑、拆除工作、模板轉(zhuǎn)運(yùn)等因素相對(duì)比較復(fù)雜，大多只能采取單邊模體系澆筑施工。
   單側(cè)墻加固體系廣泛應(yīng)用范圍：地鐵車(chē)站、地下室外墻、隧道、管廊、污水處理廠、水利大壩、道橋護(hù)坡等結(jié)構(gòu)。
【單邊墻模板支架 產(chǎn)品特征 】
1、單邊墻模板支架施工簡(jiǎn)單快捷，省工省料，降低成本；
2、單邊墻模板支架無(wú)需用穿墻螺栓,埋件使用少而且受力合理。
3、單邊墻模板支架部件標(biāo)準(zhǔn)化程度高，可周轉(zhuǎn)使用。
【 單邊墻模板支架 基本參數(shù) 】
1、單邊墻模板支架下面占用的空間小，單側(cè)支架下面需占用寬度3.7m的操作空間。
2、單邊墻模板支架澆筑高度可調(diào)節(jié)，一次澆筑高達(dá)8米；
3、單邊墻模板支架規(guī)格: H=3600；H=1800+；H=1800++；H=500。
4、單邊墻模板支模體系由埋件系統(tǒng)部分和架體兩部分組成，其中埋件系統(tǒng)包括：地腳螺栓、連接螺母、外連桿和壓梁、D20墊片、螺母等。
¤ 北京華湄模板目前可提供的體系有：木工字梁模板體系：含（方柱模板體系、單側(cè)支模體系、剪力墻模板體系、懸臂模板體系、頂板臺(tái)模、管廊模板、裝配式（PC）建筑支撐體系）鋼框清水混凝土模板體系、幾字梁模板、鋼模板、弧形模板體系、盤(pán)扣架支撐系統(tǒng)等。
¤ 業(yè)務(wù)范圍：以上體系可提供銷(xiāo)售及租賃業(yè)務(wù)
本產(chǎn)品網(wǎng)址：http://kangwai.cn/cpshow_224481115/
手機(jī)版網(wǎng)址：http://m.vooec.com/product_224481115.html
產(chǎn)品名稱(chēng)：地鐵車(chē)站地下室超高單面墻支模 |
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