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洛陽圖號(hào)9071 50kg/m9號(hào)12號(hào)單開 轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置

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發(fā)布時(shí)間: 2024/5/10 17:04:00
 
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洛陽圖號(hào)9071 50kg/m9號(hào)12號(hào)單開 轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置 詳細(xì)說明
  轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置概述
轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置,適用于城軌轉(zhuǎn)轍機(jī)的安裝,配合轉(zhuǎn)轍機(jī)完成道岔的轉(zhuǎn)換和鎖閉,洛陽圖號(hào)9071 50kg/m9號(hào)12號(hào)單開 轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置本實(shí)用新型提出的一種城軌電車轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置的結(jié)構(gòu)示意圖本實(shí)用新型提出的一種城軌電車轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置頂蓋俯視圖本實(shí)用新型提出的一種城軌電車轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置滑槽主視圖。,是道岔的爬行及道岔在列車通過時(shí)的上下跳動(dòng),從而保護(hù)轉(zhuǎn)轍機(jī),實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問題是提供一種轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置,它具有結(jié)構(gòu)簡單且穩(wěn)定,不僅可以適應(yīng)道岔尖軌的爬行,還可以適應(yīng)道岔尖軌的上下跳動(dòng)的特點(diǎn)。實(shí)現(xiàn)道岔尖軌正確位置的調(diào)整,即道岔的開口和尖軌的密貼和轉(zhuǎn)轍機(jī)表示桿正確位置的調(diào)整,并且具有適應(yīng)道岔尖軌的爬行和上下跳動(dòng)等特點(diǎn),緩沖城軌電車通過道岔時(shí)對(duì)轉(zhuǎn)轍機(jī)和安裝裝置的振動(dòng)和沖擊,結(jié)構(gòu)簡單,安裝調(diào)試方便,性高,洛陽圖號(hào)9071 50kg/m9號(hào)12號(hào)單開 轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置其它方法與具體實(shí)施方式四相同。,角形鐵短角鋼長角鋼,其特征是的長角鋼由拼裝長角鋼組成,該拼裝長角鋼由支架角鋼懸臂角鋼組成,支架角鋼支架主體角鋼墊板,懸臂角鋼懸臂主體角鋼平臺(tái)角鋼,支架主體角鋼為角鋼件,其上預(yù)留安裝孔用于聯(lián)結(jié),墊板為厚度的鋼板。并且可降低生產(chǎn)成本。


轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置介紹
轉(zhuǎn)轍機(jī)是道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備的主體,實(shí)現(xiàn)道岔轉(zhuǎn)換和鎖閉的核心。洛陽圖號(hào)9071 50kg/m9號(hào)12號(hào)單開 轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置它應(yīng)有足夠的絕緣電阻,還要有足夠的抗壓強(qiáng)度。,所有的螺栓連接均配有防松蓋及開口銷等防松件。為實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)轍機(jī)在有軌電車道岔上的安裝,配合轉(zhuǎn)轍機(jī)完成道岔的轉(zhuǎn)換、鎖閉以及尖軌正確位置的調(diào)整,確保城軌電車經(jīng)過道岔時(shí)的性,城軌道岔采用了城軌轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置。隨著道岔的使用,道岔狀態(tài)的改變會(huì)影響轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置的受力狀態(tài)及穩(wěn)定性,進(jìn)而影響到轉(zhuǎn)轍機(jī)。洛陽圖號(hào)9071 50kg/m9號(hào)12號(hào)單開 轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置通過組合式安裝的方式,使得安裝裝置具有結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便。一個(gè)好的轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置要適應(yīng)道岔狀態(tài)的改變,是尖軌的爬行和上下跳動(dòng),從而起到保護(hù)轉(zhuǎn)轍機(jī)的作用。


轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置結(jié)構(gòu)
轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置,洛陽圖號(hào)9071 50kg/m9號(hào)12號(hào)單開 轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置兩者之間在壓力作用下產(chǎn)生較大靜摩擦,進(jìn)而使滑座固定在滑桿上,當(dāng)擠壓圓塊遠(yuǎn)離滑桿時(shí),滑座可依靠滑槽在滑桿上移動(dòng)。由尖軌連接桿、表示桿接頭、動(dòng)作桿接頭、轉(zhuǎn)轍機(jī)表示桿和轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作桿組成,所述的尖軌連接桿固定在尖軌上
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  圖號(hào)9071 50kg/m9號(hào)12號(hào)單開
 
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