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cz2209a單開(kāi)道岔轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-J電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)
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發(fā)布時(shí)間:
2024/4/25 14:28:00 |
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電 話: |
86-0537-2378091 |
傳 真: |
86-- |
手 機(jī): |
13792378091 |
郵 編: |
272000 |
地 址: |
山東省濟(jì)寧市任城區(qū)仙營(yíng)街道建設(shè)路129 |
網(wǎng) 址: |
http://thznzb.cn.vooec.com |
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公司名稱:山東天宏智能裝備有限公司 |
聯(lián) 系 人:張成 先生 銷售經(jīng)理 |
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cz2209a單開(kāi)道岔轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-J電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī) 詳細(xì)說(shuō)明 |
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電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)概述 ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是當(dāng)下用量大的轉(zhuǎn)轍機(jī)之一,用于鐵路電氣集中,調(diào)度集中的站場(chǎng),cz2209a單開(kāi)道岔轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-J電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)護(hù)坡單元的支骨架與設(shè)置在該護(hù)坡單元頂部的另一個(gè)護(hù)坡單元的頂部主骨架的底部連接。,邏輯判斷模塊通過(guò)與地圖模塊進(jìn)行信息交互,獲得人員機(jī)車與地圖線路和設(shè)備的相對(duì)位置關(guān)系,邏輯判斷模塊根每個(gè)操作終端對(duì)應(yīng)信號(hào)操作人員的管轄范圍,向不同操作終端傳輸不同的顯示信息,并接收各操作終端輸入的信號(hào)操作人員的操作命令;蛴秒娏刂频啦頎顟B(tài)的場(chǎng)所,用來(lái)改變道岔開(kāi)通方向,鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備,是實(shí)現(xiàn)有軌運(yùn)輸現(xiàn)代化和自動(dòng)化的重要基礎(chǔ)設(shè)備。 ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)可擠型、不可擠型和適應(yīng)雙機(jī)牽引方式的不同產(chǎn)品,的滿足了鐵路各種道岔的不同需要
電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)介紹 ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)應(yīng)用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路,ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)適用于時(shí)速120km/h以下的普通單開(kāi)道岔和復(fù)式交道岔,根對(duì)道岔的保護(hù)方式為可擠和不可擠型兩種;根對(duì)道岔的鎖閉方式又可為單鎖閉和雙鎖閉。cz2209a單開(kāi)道岔轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-J電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)護(hù)坡單元的支骨架與設(shè)置在該護(hù)坡單元頂部的另一個(gè)護(hù)坡單元的頂部主骨架的底部連接。它可以單機(jī)牽引道岔,也可以通過(guò)系列中不同型號(hào)轉(zhuǎn)轍機(jī)的相互匹配實(shí)現(xiàn)雙機(jī)牽引道岔,從而滿足不同道岔的需要。
電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)主要結(jié)構(gòu) ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)根道岔使用狀態(tài)的要求,各型號(hào)的配置略有不同,cz2209a單開(kāi)道岔轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-J電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)操作者可以脫離與操作者駕駛室右側(cè)的前端和后端處的駕駛室安裝件的耳片相關(guān)聯(lián)的兩個(gè)固定銷,然后操作者可以致動(dòng)液壓缸,在致動(dòng)液壓缸時(shí),加壓的液壓油可以被泵送到液壓缸以向桿端推動(dòng)活塞并從而使活塞桿延伸,當(dāng)活塞桿延伸時(shí)。主要由電動(dòng)機(jī)、減速器、摩擦連接器,自動(dòng)開(kāi)閉器,主軸、動(dòng)作桿、表示桿、移位接觸器,底殼及機(jī)蓋等組成
本產(chǎn)品網(wǎng)址:http://kangwai.cn/cpshow_224472779/ 手機(jī)版網(wǎng)址:http://m.vooec.com/product_224472779.html 產(chǎn)品名稱:cz2209a單開(kāi)道岔轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-J電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī) |
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ZD6-J電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī) |
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