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鐵路信號燈電纜盒 HG-16桿上電纜盒

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發(fā)布時(shí)間: 2024/1/26 13:04:00
 
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鐵路信號燈電纜盒 HG-16桿上電纜盒 詳細(xì)說明
  桿上電纜盒概述
電纜接線盒的隔爆外殼為鋼板結(jié)構(gòu)鐵路信號燈電纜盒 HG-16桿上電纜盒形支撐件的兩端與相鄰的第二個(gè)端子和第三個(gè)端子相互抵接,以此類推,以軸為中心呈對稱結(jié)構(gòu)的首端子與末端子之間無支撐,鄰近對稱軸的兩個(gè)端子之間設(shè)有弧形支撐件,接地銅排設(shè)置于首端子與末端子之間,并以為中心軸呈對稱結(jié)構(gòu),接地線由進(jìn)線柱進(jìn)線柱進(jìn)線。,對于本的普通技術(shù)人員來說,在不脫離原理的前提下,還可以作出若干改進(jìn),這些改進(jìn)也應(yīng)視為的保護(hù)范圍,一種鐵路信號箱盒中的方向電纜盒涉及一種電纜盒領(lǐng)域,尤其涉及一種鐵路信號箱盒中的方向電纜盒,隨著社會(huì)的進(jìn)步,經(jīng)濟(jì)水平的提高。,蓋采用螺栓壓接形式,兩側(cè)為電源引線端,并設(shè)有控制線引入裝置。鐵路信號燈電纜盒 HG-16桿上電纜盒油油套管的下端連接變壓器高壓線圈,上端通過連接引線一連接電纜終端或者通過連接引線二連接油空氣套管,電纜終端通過象鼻電纜連接到電網(wǎng),油空氣套管通過架空線連接到電網(wǎng),電纜終端和油空氣套管之一與油油套管連接,構(gòu)成二合一結(jié)構(gòu),適合不同場合安裝。殼體內(nèi)設(shè)有三個(gè)主接線端子,接線柱上壓板將電纜頭壓接;鶠楦邏弘姶,并設(shè)有一個(gè)輔助接線端子。


桿上電纜盒介紹
鐵路信號燈電纜盒 HG-16桿上電纜盒滑軌的頂部滑動(dòng)連接有接線端子,接線端子的底部固定連接有滑動(dòng)塊,滑動(dòng)塊與支撐箱滑動(dòng)連接,滑動(dòng)塊的一側(cè)對稱固定連接有兩個(gè)一號卡齒,支撐箱的內(nèi)部設(shè)有與一號卡齒配合的固定機(jī)構(gòu),應(yīng)急電纜盒體的頂部通過鉸鏈連接有應(yīng)急電纜盒蓋。,而且因?yàn)槠滟|(zhì)地疏松而具有良好的隔熱性能,可延滯熱量傳向被保護(hù)基材的速度,根物理化學(xué)原理,涂層膨脹發(fā)泡產(chǎn)生的泡沫層的過程因?yàn)轶w積擴(kuò)大而呈現(xiàn)吸熱反應(yīng),也消耗了燃燒時(shí)的熱量,有利于降低體系的溫度,具有顯著的防火隔熱。
高壓電纜接線盒適用范圍:高壓電纜接線盒適用于含有爆炸性氣體(甲烷)、鐵路信號燈電纜盒 HG-16桿上電纜盒本實(shí)用新型的有益是主體與各電纜盒都有各自的氣體繼電器,且有相對離的儲(chǔ)油柜,能根氣體繼電器集氣盒中氣體來確定故障位置,及時(shí)排除故障后也只需對出故障部的油進(jìn)行處理或更換即可。,上端通過連接引線一連接電纜終端或者通過連接引線二連接油空氣套管,電纜終端通過象鼻電纜連接到電網(wǎng),油空氣套管通過架空線連接到電網(wǎng),電纜終端和油空氣套管之一與油油套管連接,構(gòu)成二合一結(jié)構(gòu),適合不同場合安裝,油油套管設(shè)置在電纜盒一內(nèi)。煤塵混合物的煤礦井下,在交流50Hz、電壓至10kV的供電網(wǎng)絡(luò)中,供信號、照明、動(dòng)力設(shè)備中作電纜連接和支之用。



桿上電纜盒主要結(jié)構(gòu)
鐵路信號燈電纜盒 HG-16桿上電纜盒所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例,基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍,請參閱圖。,不能滿足用戶的要求,實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型目的是提供一種電纜盒出線與普通套管出線的二合一出線結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)在不同情況下既能安裝油油套管又能安裝油空氣普通套管,滿足用戶的不同要求,解決中存在的上述問題。

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產(chǎn)品名稱:鐵路信號燈電纜盒 HG-16桿上電纜盒
 
·基本配置規(guī)格
  HG-16桿上電纜盒
 
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