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相敏軌道電路變壓器箱 XB-2T復(fù)合材料變壓器箱 一頭塞釘

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發(fā)布時(shí)間: 2024/1/15 17:03:00
 
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相敏軌道電路變壓器箱 XB-2T復(fù)合材料變壓器箱 一頭塞釘 詳細(xì)說(shuō)明
  變壓器箱概述
XB信號(hào)變壓器箱: (字母含義:X—箱,B—變壓器,S—C,F(xiàn)—防盜、防塵、防水、密封)
相敏軌道電路變壓器箱 XB-2T復(fù)合材料變壓器箱 一頭塞釘變壓器的振動(dòng)變壓器自身振動(dòng)和外力因素振動(dòng),自身振動(dòng)的原因一般是繞組的振動(dòng)鐵芯的振動(dòng)和冷卻裝置的振動(dòng),外力因素振動(dòng)外力破壞地震等自然災(zāi)害,這些振動(dòng)均可能導(dǎo)致變壓器內(nèi)部結(jié)構(gòu)受創(chuàng),造成變壓器損壞,影響用戶的正常用電。,減震裝置操作盤(pán)絕緣螺桿壓縮彈簧抵壓板和圓筒,其中,操作盤(pán)的側(cè)面焊接有絕緣螺桿,且絕緣螺桿與操作盤(pán)相互垂直,變壓器箱體的側(cè)面設(shè)有多個(gè)螺紋孔,絕緣螺桿螺紋連接在螺紋孔中,變壓器箱體的內(nèi)側(cè)壁焊接有圓筒,且圓筒固定在螺紋孔的周向。


變壓器箱介紹
相敏軌道電路變壓器箱 XB-2T復(fù)合材料變壓器箱 一頭塞釘?shù)某休d板背面上設(shè)置有滑塊,在承載板正面上相對(duì)兩側(cè)垂直設(shè)置有板,在其中一個(gè)板上設(shè)置有軸承,在承載板上開(kāi)設(shè)有上下貫穿承載板的透槽,并將滑塊卡合在滑軌上,將承載板上的滑塊卡合在滑軌上,提高承載板在滑軌上來(lái)回移動(dòng)過(guò)程中的穩(wěn)定性。,其中圖是一種具有防水的變壓器箱整體立體結(jié)構(gòu)示意圖圖是一種具有防水的變壓器箱整體主視結(jié)構(gòu)示意圖圖是一種具有防水的變壓器箱圖中處結(jié)構(gòu)示意圖圖是一種具有防水的變壓器箱圖中處結(jié)構(gòu)示意圖圖是一種具有防水的變壓器箱渦卷彈簧側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖圖是一種具有防水的變壓器箱排風(fēng)扇結(jié)構(gòu)示意圖圖是一種具有防水的變壓器箱連接刮桿側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖圖是一種具有防水的變壓器箱冷卻管側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖圖是一種具有防水的變壓器箱除潮板側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖圖是一種具有防水的變壓器箱導(dǎo)向槽側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
1.電絕緣性好;
2.耐化學(xué)腐蝕性強(qiáng);
3.模壓成型,重量輕、強(qiáng)度高、外形美觀光潔
4.熱導(dǎo)率低,熱膨脹系數(shù);
5.具有的耐紫外線性能;
6.阻燃、
7.使用壽命長(zhǎng)。




變壓器箱主要結(jié)構(gòu)
變壓器箱用于大型變壓器上各種控制保護(hù)和測(cè)量組部件與遠(yuǎn)方控制屏和本地控制箱之間的過(guò)渡連接。相敏軌道電路變壓器箱 XB-2T復(fù)合材料變壓器箱 一頭塞釘作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案電接點(diǎn)溫度計(jì)電性輸入連接微,微安裝在變壓器箱門(mén)上,微別與冷卻器循環(huán)泵和發(fā)熱管電性輸出連接,作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案防水加熱棒及散熱風(fēng)機(jī)別與微電連接。,而不是全部的實(shí)施例,參照?qǐng)D,一種冷卻機(jī)變壓器箱,變壓器箱體變壓器和制冷機(jī),變壓器箱體底部設(shè)置有支撐墊塊,變壓器箱體底部對(duì)應(yīng)支撐墊塊設(shè)置有支撐板,支撐板呈傾斜外擴(kuò)狀設(shè)置,支撐板將變壓器箱體外部通過(guò)支撐墊塊對(duì)變壓器箱體支撐。,進(jìn)而能夠保證變壓器箱在戶外長(zhǎng)時(shí)間工作狀態(tài)的穩(wěn)定和,雖然在上文中已經(jīng)參考實(shí)施方式對(duì)進(jìn)行了描述,然而在不脫離的范圍的情況下,可以對(duì)其進(jìn)行各種改進(jìn)并且可以用等效物替換其中的部件,尤其是,只要不存在結(jié)構(gòu)沖突?梢苑奖悴榫、接線和試驗(yàn)接線,在連線中考慮電纜的防護(hù)等級(jí),一般電纜采用阻燃屏蔽式,很少一部用金屬軟管包裹在外走。

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產(chǎn)品名稱:相敏軌道電路變壓器箱 XB-2T復(fù)合材料變壓器箱 一頭塞釘
 
·基本配置規(guī)格
  XB-2T復(fù)合材料變壓器箱
 
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