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工務段更換鋼軌絕緣 43公斤鋼軌絕緣 6孔栓22管墊合一
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發(fā)布時間:
2024/1/15 17:03:00 |
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電 話: |
86-0537-2378091 |
傳 真: |
86-- |
手 機: |
13792378091 |
郵 編: |
272000 |
地 址: |
山東省濟寧市任城區(qū)仙營街道建設路129 |
網(wǎng) 址: |
http://thznzb.cn.vooec.com |
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公司名稱:山東天宏智能裝備有限公司 |
聯(lián) 系 人:張成 先生 銷售經(jīng)理 |
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工務段更換鋼軌絕緣 43公斤鋼軌絕緣 6孔栓22管墊合一 詳細說明 |
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鋼軌絕緣概述 絕緣道夾板(軌道接頭夾板,又稱魚尾板)是鋼軌接頭連接的產(chǎn)品。 工務段更換鋼軌絕緣 43公斤鋼軌絕緣 6孔栓22管墊合一的有益是一可遏制城市軌道鋼軌正線產(chǎn)生的雜散電流車輛段停車場,同時本裝置兼?zhèn)滗撥壗^緣節(jié)絕緣性能評估和測量碎石道床處鋼軌對地的過渡電阻的功能二結構簡單,控制方式,功能實用,附圖說明圖是用于鋼軌絕緣節(jié)絕緣性能評估的設備安裝圖。,接觸頭用于與地鐵鋼軌的上踏面接觸,接觸頭連接于彈性接觸結構上,彈性接觸結構使接觸頭始終保持于鋼軌通道的頂部,地鐵鋼軌絕緣電阻在線測量裝置,需要配合絕緣電阻測量儀來測試地鐵鋼軌的絕緣電阻,絕緣電阻測量儀有兩根測量導線。,同時能彌補上述兩種方式的缺點,加固好,絕緣性能好,安裝方便且安裝時不需打磨鋼軌焊肉,也不會影響鋼軌焊縫和裝置的強度,附圖說明所提供裝置的結構示意俯視圖圖中的截面結構示意圖所提供生產(chǎn)工藝的流程圖,其中,鋼軌,鋼軌絕緣夾板,鋼軌焊縫。
鋼軌絕緣介紹 工務段更換鋼軌絕緣 43公斤鋼軌絕緣 6孔栓22管墊合一用水浸泡秒后,將夾板放在檢具上,用萬用表測量電阻,大于的為合格品,若出現(xiàn)不合格,則應逐塊檢驗,包裝入庫將檢驗合格的膠合板用塑料薄膜包裹好,裝入包裝盒,放入合格證,封口。,以及可以檢測兩條鋼軌電位并得到差值與預設閥值比較的電路,的控制模塊在前端的檢測模塊輸出電平為時,不輸出驅(qū)動信號在前端的檢測模塊輸出電平為時,產(chǎn)生驅(qū)動信號,控制大功率開關模塊導通大功率開關模塊包含有電磁屏蔽系統(tǒng)。,上述異型鋼軌絕緣接頭橋型墊板,鋼軌固定底座為四個,兩個鋼軌固定底座焊接在高度差墊板上,別位于高度差墊板長度方向中心線的兩側,另外兩個鋼軌固定底座焊接在沒有絕緣隔板和高度差墊板的底板上,別位于底板長度方向中心線的兩側。 絕緣道夾板是一種用于鋼軌與鋼軌之間連接使用的連接緊固件
鋼軌絕緣主要結構 鋼軌表面應潔凈光滑,不得有裂紋、結疤、劃痕等缺陷;其端面不得有縮孔痕跡和夾層等。工務段更換鋼軌絕緣 43公斤鋼軌絕緣 6孔栓22管墊合一圖中主機,從機,被測試鋼軌,信號接收天線,信號對時模塊,智能測控存儲單元,鋰電池,顯示器,靜態(tài)開關,限流電阻,流器,電流變送器,電壓變送器,正極測量端口,負極測量端口,信號接收天線,信號對時模塊,智能測控存儲單元,鋰電池,顯示器。,更易出現(xiàn)夾板損壞現(xiàn)象,當絕緣夾板損壞時立即更換,傳統(tǒng)的更換方法是以人力輔助鋼釬大錘等打開夾板,更換時間長,勞動強度大,在當前列車運行頻率高維護時間窗口短的情況下,急需了一種快速拆除鋼軌絕緣夾板的設備。對于輕重軌整體表面所允許存在的缺陷及其幾何量的程度,均不得超過的規(guī)定。 我公司現(xiàn)貨供應軋制(材質(zhì):B7)、鑄造(材質(zhì):QT400)38Kg/m、43Kg/m、50Kg/m、60kg/m鋼軌連接用魚尾板(接頭夾板)、魚尾螺栓、軌距擋板、扣板、鐵座、擋板座等配件,并可根樣品或圖紙生產(chǎn)各種異型魚尾板。
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