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電氣化鐵路梯車鐵路接觸網(wǎng)組合梯車TC-1隧道維修軌道梯車
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發(fā)布時(shí)間:
2022/9/22 10:39:00 |
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電 話: |
86-0316--7393175 |
傳 真: |
86-0316-7393175 |
手 機(jī): |
17772668411 |
郵 編: |
065700 |
地 址: |
河北省霸州市康仙莊鄉(xiāng)薛各莊村百福路66號(hào) |
網(wǎng) 址: |
http://t17772668411.cn.vooec.com |
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公司名稱:霸州市恒龍電氣化器材有限公司 |
聯(lián) 系 人:李培新 先生 經(jīng)理 |
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電氣化鐵路梯車鐵路接觸網(wǎng)組合梯車TC-1隧道維修軌道梯車 詳細(xì)說明 |
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軌距:1435mm 輪距:1700mm 工作臺(tái)尺寸:800mm*800mm *700mm 承重能力:大于等于200kg 高度:根據(jù)業(yè)主實(shí)際尺寸定制 防軌間短路方式:雙軸承稀土尼龍車輪 適用范圍:鐵路梯車、地鐵檢修梯車、接觸網(wǎng)梯車等專用 特點(diǎn) 實(shí)用型廣泛用于地鐵、電氣化檢修接觸網(wǎng)的緊急搶修、故障處理、日常維修保養(yǎng)的接觸網(wǎng)梯車。它由2 個(gè)邊梁、 4 個(gè)車輪、 2 個(gè)車輪軸組成的一個(gè)四邊形底架,底架上固定連接有兩端焊接的基本梯。該梯耐腐蝕性強(qiáng)、低吸水率、阻燃性好。 梯車選用鋁合金材料制成,型材截面設(shè)計(jì)合理、重量輕,梯車底架用鋼管連接,保證了底架的穩(wěn)定性和安全性,不變形。梯車輪采用稀土尼龍輪,強(qiáng)度高,運(yùn)轉(zhuǎn)無噪音,其中有一車輪鑲嵌鋼環(huán),從而安全接地。
注意事項(xiàng): 1. 既有線施工時(shí),嚴(yán)禁在天窗外利用梯車上線施工。 2. 梯車上線作業(yè)前要進(jìn)行檢查,確保梯車安全可靠、作業(yè)臺(tái)穩(wěn)固。 3. 利用梯車進(jìn)行施工作業(yè)時(shí),每臺(tái)梯車必須設(shè)隨車防護(hù),負(fù)責(zé)梯車施工防護(hù)安全。 4. 線路上使用梯車作業(yè)應(yīng)指定梯車負(fù)責(zé)人,每輛梯車出車時(shí)不得少于6人,工作臺(tái)上的人員不得超過2名;臺(tái)上人員和梯車負(fù)責(zé)人要呼喚應(yīng)答,配合一致。施工負(fù)責(zé)人和推車人員要時(shí)刻注意和保持車梯的穩(wěn)定狀態(tài),嚴(yán)禁打鬧、大聲喧嘩。 5. 梯車作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁同側(cè)倆人同時(shí)上下。 6. 梯車平臺(tái)上嚴(yán)禁放置零散料具,推扶梯車人員必須服從工作臺(tái)上人員的指揮。 7. 梯車上有人時(shí),推動(dòng)梯車的速度直線不得超過5km/h,曲線不得超過3km/h,推進(jìn)時(shí)要盡量保持勻速狀態(tài),不得發(fā)生沖擊和急劇起、停車。 8. 梯車在曲線區(qū)段和橋面施工時(shí),梯車要采取防傾倒措施。 9. 梯車在地面上推動(dòng)時(shí),工作臺(tái)上不得有人停留。 10. 梯車作業(yè)時(shí)應(yīng)派工地防護(hù)員進(jìn)行防護(hù),工地防護(hù)員與現(xiàn)場防護(hù)員間必須有可靠的通信聯(lián)絡(luò),防止施工車輛運(yùn)行通過,現(xiàn)場防護(hù)員還要對電氣安全作業(yè)距離進(jìn)行防護(hù)。 11. 梯車施工人員在接到鄰線來車預(yù)報(bào)時(shí),應(yīng)停止施工并消除一切侵入鄰線行車限界的工具和材料,確保行車安全和人身安全。 12. 施工現(xiàn)場要按照規(guī)定距離設(shè)置遠(yuǎn)方防護(hù),遠(yuǎn)方防護(hù)人員和施工現(xiàn)場通訊聯(lián)系要可靠,任何一個(gè)防護(hù)人員的通訊器材因故障而中斷通話,施工必須馬上停止,梯車立刻下道。 13. 遇有雷雨、大雪、濃霧、大風(fēng)等惡劣氣候時(shí),梯車不得上線作業(yè)。 14. 用梯車作業(yè)時(shí),必須預(yù)防感應(yīng)電措施。 15. 梯車在施工完畢后,既有線不得停放在防護(hù)網(wǎng)內(nèi),應(yīng)停放在距線路10米以外平坦的地方,并將梯車加固在固定物上或停放在有人看守的地方,橋面施工時(shí),梯車必須移至橋面以下。
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